L'aménagement de la place Denfert-Rochereau est en cours

Focus

Mise à jour le 25/09/2025

Photomontage du futur aménagement de la place Denfert-Rochereau, avec un focus sur l'anneau piéton autour de la statue du lion
Crédit photo : CL Design

Sommaire

Après une phase de concertation lancée en 2021, le réaménagement de la place Denfert-Rochereau a débuté en juin 2025. Carrefour majeur du 14e arrondissement, elle est également une des plus larges places de la ville, s'étendant sur 4 hectares. Sur cette superficie se rencontrent des usagers multiples, travailleurs, voyageurs, riverains, piétons, cyclistes, automobilistes.
Lieu de vie, elle regroupe des squares, une gare, le musée de la Libération, le musée des Catacombes et de nombreux commerces, cafés, restaurants et habitations. Sa reconfiguration s'intègre dans la politique de végétalisation de la Ville de Paris.
La nouvelle place va permettre aux usagers de profiter du patrimoine architectural et végétal remarquable de cet espace. Elle offrira également de la fraîcheur au centre de la ville. Le confort des piétons, le cheminement sécurisé des cyclistes et l'apaisement du quartier sont au cœur de ce nouvel aménagement.
Les travaux ont démarré en juin 2025 et s'étendront jusqu'au début de l'année 2027. Le chantier va se dérouler en plusieurs phases.
Les chiffres-clés
■ La plantation de 107 arbres ;
■ La plantation de 30 000 végétaux ;
■ La création de 3 100 m² d'espaces verts ;
■ La création de 10 000 m² de surfaces désimperméabilisées ;
■ La création de 4 390 m² d'espaces piétonnisés ;
■ La création de 107 m linéaires de couloirs de bus et la mise en accessibilité de tous les arrêts ;
■ La création de 800 m linéaires de pistes cyclables.

Les objectifs de l'aménagement

Illustration du projet de l'aménagement de la place Denfert-Rochereau, avec plateau piétonnier ouvert aux cyclistes et divers espaces végétalisées
Illustration du projet d'aménagement de la place Denfert-Rochereau
Crédit photo : Bureau des paysages / Alexandre Chemetoff
  • Créer un îlot de fraîcheur et un espace de préservation de la biodiversité ;
  • Faire la jonction de la trame verte entre le jardin du Luxembourg et la Cité Universitaire ;
  • Faire naître un lieu de vie convivial, au cœur du 14e arrondissement ;
  • Accueillir de nouveaux usages au sein d'un espace protégé de la circulation automobile ;
  • Réorganiser la circulation pour améliorer la fluidité et réduire les nuisances sonores ;
  • Rééquilibrer l'espace public au profit des piétons et des mobilités douces ;
  • Mettre en valeur le patrimoine architectural et végétal de la place.

Une place jardin

Illustration du projet d'aménagement de la place Denfert-Rochereau, avec de grandes jardinières végétalisées
Illustration du projet d'aménagement de la place Denfert-Rochereau
Crédit photo : Bureau des paysages / Alexandre Chemetoff
La nouvelle place va faire la part belle aux plantations et se conçoit comme un jardin. De nombreux arbres, arbustes, plantes vivaces et couvre-sols seront plantés.
La végétation des squares actuels sera densifiée et des espaces verts seront créés, notamment dans le square de l'Abbé-Migne et de part et d'autre de la statue du Lion de Belfort.
Une grande partie des revêtements permettra l'infiltration des eaux pluviales, participant ainsi au rafraîchissement de la ville.

Focus sur les plantations

La place regroupe une grande variété d'arbres, 368 essences différentes sont répertoriées dans le périmètre d'intervention du projet d'aménagement.
Tout autour de la place, le long des boulevards et des avenues, les arbres sont regroupés par essences distinctes : érables et tilleuls sur le boulevard Raspail, marronniers, boulevard Arago, platanes, boulevard Saint-Jacques et René-Coty ou encore cédrèles et tilleuls, rue Froideveaux.
Sur la place, les arbres en forme libre dominent, Sophora japonica, Ulmus minor, Platanus acerifolia, Celtis occidentalis, ou Magnolia soulangeana. Cette diversité fait écho au parc Montsouris et au jardin du Luxembourg.

Une place piétonne

Plan du réaménagement de la place Denfert-Rochereau, vue aérienne, avec les trois plateaux végétalisés
Plan du réaménagement de la place Denfert-Rochereau
Crédit photo : Bureau des paysages / Alexandre Chemetoff
Le réaménagement de la place vise à redonner la priorité aux piétons. La surface qui leur est dédiée augmentera de 4 390 m².
Les deux pavillons accueillant les musées des Catacombes et de la Libération ainsi que les squares autour seront reliés les uns aux autres pour former un large îlot central, propice à la promenade. Le centre de la place sera apaisé, avec une circulation restreinte aux bus de la ligne 38, aux cyclistes et aux véhicules de la Préfecture de Police. En contrebas de la statue du Lion de Belfort, les piétons pourront se rassembler et profiter d'un espace apaisé.
La nouvelle place encouragera la diversité des usages. Le square Georges-Lamarque proposera un parc ludique pour les enfants, le square aménagé du boulevard Saint-Jacques accueillera un espace pour chiens et une placette-jardin sera aménagée dans le square Jacques-Antoine.
Les chaussées seront rénovées avec un revêtement confortable permettant de réduire les nuisances sonores sur la place.

Plus de place pour les cyclistes

Après le réaménagement, la place sera plus adaptée aux cyclistes.
De nouvelles voies dédiées seront créées, une piste bidirectionnelle au nord et monodirectionnelle au sud, assurant une continuité du réseau et un parcours sécurisé.
Les cyclistes pourront également emprunter le centre de la place, en laissant la priorité aux piétons.
Des arceaux vélo seront en outre installés près de la gare.
Rappel du calendrier du projet
■ Décembre 2021 - janvier 2022 : première concertation
■ Octobre 2023 - février 2024 : deuxième concertation
■ Printemps 2025 : préparation des travaux
■ Juin 2025 - début 2027 : travaux

Le déroulé des travaux

Les impacts

Pendant toute la durée des travaux

  • Neutralisation de places de stationnement ;
  • Réduction du nombre de voies de circulation ;
  • Fermeture de voies de circulation et de portions de pistes cyclables ;
  • Déplacement d’arrêts de bus.

Travaux préparatoires et phase 1

À partir du 10 juin 2025
  • Neutralisation du parking sur le terre-plein central du boulevard Saint-Jacques.
  • Neutralisation du stationnement sur le boulevard Saint Jacques côté pair, entre les places Saint-Jacques et Denfert-Rochereau
Le 16 juin 2025
  • Fermeture de la rue du Faubourg-Saint-Jacques entre le boulevard Arago et la rue Jean Dolent.
À partir du 23 juin 2025
  • Fermeture du square Georges Lamarque ;
  • Neutralisation du stationnement autour du square George Lamarque ;
  • Fermeture de la piste cyclable de la rue Froidevaux jusqu'à l'angle des rues Gassendi et Émile Richard jusqu'à fin septembre 2025 ;
  • Fermeture des aménagement cyclables de la place Denfert-Rochereau ;
  • Fermeture du boulevard Arago avec accès en impasse depuis la rue du Faubourg Saint-Jacques jusqu'à fin septembre 2025 ;

Phase 2

Du 28 juillet à l'automne 2025
  • Fermeture du square Georges Lamarque jusqu’à début 2026 ;
  • Neutralisation du stationnement ;
  • Fermeture des aménagements cyclables sur la place ;
  • Fermeture du boulevard Arago avec accès en impasse depuis la rue du Faubourg Saint-Jacques jusqu’à fin septembre ;
  • Fermeture de l’avenue René Coty entre la place Denfert-Rochereau et la rue Hallé, dans les deux sens, du 28 juillet à mi-août 2025 : neutralisation des passages portes cochères et des accès parkings des 4, 6, 8, 10 avenue René Coty et 8 rue Hallé ;
  • Fermeture de l’accès à la contre-allée de l’avenue Denfert-Rochereau et neutralisation du passage porte cochère du 93 avenue Denfert-Rochereau, du 11 août à fin août 2025.

Phase 3

Du 30 septembre à fin 2025
  • Fermeture du square Georges-Lamarque jusqu’à début 2026 ;
  • Neutralisation du stationnement ;
  • Fermeture du boulevard Arago dans le sens sortant de la place, jusque début novembre 2025 ;
  • Fermeture des aménagements cyclables sur la place ;
  • Fermeture de la piste cyclable rue du Faubourg Saint-Jacques jusque début novembre 2025 ;
  • Fermeture de la piste cyclable rue Froidevaux jusqu’à l’angle des rues Gassendi et Émile Richard ;
  • Déviation des cyclistes.